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      【實錘】今年秋冬季沒有“停工令”!
      來源: | 作者:南北小編 | 發布時間: 1970-01-01 | 844 次瀏覽 | 分享到:

      ●  實錘!今年秋冬季沒有“停工令”!

      9月27日,《京津冀及周邊地區2018-2019年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案》正式對外公布。以前的是初稿和征求意見稿,這次出臺的才是*終確定版本。

      前段時間鬧得沸沸揚揚的“*強停工令”,現在終于有了后文:取消統一的限產停工比例。這就意味著,今年秋冬季的“停工令”不會再來了。

      針對備受廣大老百姓關注的停工限產,也就是“停工令”問題,《攻堅行動方案》明確指出,對鋼鐵、建材、鑄造、有色、化工、焦化等高污染和高耗能行業,不再進行統一的停工限產比例。

      而是由各個地方根據當地的實際情況,制定停工限產的范圍和時間。說白了,就是不再“一刀切”式停工限產,把權力下放給地方,因地制宜。

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      ●  聊市場談戰略 全球大咖云集IAA中國日

      在今年的"IAA China-Day",國內外幾家主機廠和零部件廠大佬也為我們概述了中國當前的市場形勢和未來發展,以及他們針對這樣的市場變化要做哪些對應的市場布局和戰略調整。

      目前在中國市場中,商用車的銷量在逐年增加,成為世界商用車銷量**的國家。伴隨著排放標準的升級、政府監管政策的收緊、用戶需求的變化,商用車的結構也在發生變化,高端車的銷量不斷增加,低端車的銷量也在不斷減少,并且以互聯網、大數據、人工智能為代表的新一代信息技術日新月異。促進數字經濟和實體經濟融合發展,加快新舊發展動能接續轉換,打造新產業新業態,是中外商用車企業面臨的共同任務。

      詳情點擊:大咖云集聊中國市場 2018IAA中國日開幕

      ●  解放和ZF聯手了!

      近日,中國商用車行業的領先者一汽解放,與全球領先的汽車零部件系統供應商采埃孚強強聯手,正式簽訂了戰略合作框架協議。合作范圍涵蓋技術開發、供求關系、品牌戰略、營銷服務、管理經驗分享等。

      雙方合作將重點關注電驅動系統、高級駕駛輔助系統(ADAS)、電動助力轉向系統(EPS)等安全、節能、環保與智能網聯相關技術和產品。

      詳情點擊:剛剛,解放和ZF聯手了!

      ●  成本壓力大 中通、韻達、圓通派費上漲

      *近,中通、韻達、圓通等多家快遞公司掀起漲價潮,將要對全國到上海的快遞實行漲價。幾家快遞公司是商量好了一起漲價的?為什么漲價的區域都是上海呢?

      據快遞公司相關人士表示:先行在上海探索派費上調,**是利于調費政策的執行,二是穩住大本營市場。三是為了保障上海地區快遞網點旺季、特別是進博會期間的服務保障能力。

      雖然不知道會不會影響到物流配送費,但是小爽保證我們爽油素出品的車用尿素,比屬佳品,各位卡友們可以放心選購哦!

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